Die Maja V3 ergänzt seit 2022 die Gruppe der vielfältig einsetzbaren, unbemannten „Arbeitstiere“ innerhalb der iFR-Forschungsflotte. Anders als ihre Vorgängerinnen ist das Flugzeug eine vollständige Eigenkonstruktion und wurde, finanziert durch Studienkommissionsmittel, von studentischen Hilfskräften erbaut. Mit dem installierten 4S, 20 Ah Antriebsakku wird bei 5,9 kg Abflugmasse eine Flugzeit von mehr als einer Stunde erreicht. Eingesetzt wird die Maja V3 vorrangig in der akademischen Lehre als Versuchsträger für Flugregelungsalgorithmen, die von Studierenden im Rahmen von Abschlussarbeiten oder Seminaren entwickelt werden. Aufgrund der großen Nutzlastkapazität eignet sich das effiziente Flugzeug außerdem besonders gut als Träger für Sensoren zur Fernerkundung.